"Qual é a “mística” por detrás do simples pedalar, qual é a força que faz com que dia após dia peguemos nossas bicicletas e saiamos a percorrer os caminhos do mundo? Qual é a real dimensão existencial?
Talvez pelo fato de que a bicicleta é ao mesmo tempo o meio e o fim, para reencontramos amigos e fazer novos, olhar para velhos conhecidos nos olhos e sermos cúmplices de um momento único.
Quiçá é pela mudança de ótica frente a nós mesmos, frente a nossa cidade e suas riquezas que muitas vezes passam desapercebidas devido ao ritmo que a modernidade nos exige, dessa tecnologia pronta e enlatada que quer nos aprisionar em caixas de metal e nos impedem de sermos nos mesmos.
A bicicleta é uma paixão às primeiras pedaladas, pela bicicleta li muito. Se pudesse ler pedalando leria mais, mas tem a paisagem para ser vista...
Li que o dono de um carro gasta mais de três meses por ano para
comprá-lo, mantê-lo e ficar preso dentro dele no trânsito. Quem é dono
de quem? Li que se pegarmos toda a distância anual percorrida de carro
por um norte-americano e dividirmos por este tempo de três meses,
chegaremos à razão de 6km/h: a velocidade de uma pessoa à pé. Corremos
tanto para chegar aonde? Li que meia hora diária de exercícios reduz em 50% a chance de termos diabetes, obesidade ou problemas cardíacos, prolongando a vida.
As atividades físicas estimulam a produção de substâncias (Endorfinas) que nos dão sensação de prazer, de bem estar, aliviando tensões e permitindo desta forma, um melhor rendimento em outras atividades menos prazerosas, mas nem por isto menos necessárias.
Nesta linha de raciocínio, pedalar pode ser uma forma de aumentar nossa auto-estima, pois viabiliza-nos ver com mais clareza as soluções de nossos problemas e aproveitar melhor os momentos.
Foi somente através da bicicleta que descobri e assimilei as conexões da transdisciplinaridade. Viajei no tempo com os casarões da minha cidade vistos de ângulos jamais sonhados, me equilibrei e fiz milhares de cálculos por minuto, calculei que em meia hora um ciclista anda 10km (a 20km/h), quando o deslocamento médio nas cidades é de somente 8km (a 7km/h). Li que 80% da poluição urbana vêm dos automóveis.
Desafiei meu organismo e ele me respondeu à altura dos meus limites, interagi com o meio fazendo parte dele sem modificá-lo, sem contaminá-lo, inspirou poesia...
Eu diria aos vestibulandos que andassem de bicicleta para renderem mais nos estudos e alcançarem a tão disputada vaga na universidade.
Eu diria a alguns motoristas que a rua não é somente deles e que aqui vai pedalando um pai de família, assim como muitos que andam por ai e que tem na bicicleta como o seu ganha pão. Eu convidaria estes mesmos motoristas a bater um papo conosco e quem sabe possamos ser bons amigos?
Se eu pudesse, pediria aos futuros candidatos à prefeitura e aos vereadores que abraçassem a causa de uma política de transporte que pudesse equacionar desde o pedestre até o caminhão.
Se alguém me pedisse uma opinião sobre um problema eu lhe diria para sair para pedalar que logo encontrará a solução, assim como o fazia Einstein.
Quem sabe a gente ande de bicicleta pelo desafio físico que o pedalar nos exige e cada destino alcançado é a nossa medalha olímpica, a capacidade de superação que imprimirmos para chegar onde queremos, a cada curva que conquistamos.
Uma vez ouvi numa palestra que se todo revolucionário plantasse uma
horta o mundo seria outro. Pois subam nas bicicletas também, revolucionários! Nossa arma é o pedal, nossa trincheira o guidon, nosso alvo: o mundo!
Enquanto somos atacados por todos os lados por buzinas, vales transporte, finas de pára-choques, xingamento, disparamos:
“Ra-ta-ta-tá! "Ra-ta-ta-tá"? Não! Bicicleta faz "Trling, trling...
Com licença colega !... trling." Uma arma lenta, mas eficaz e permanente!
Dizem que perguntaram à Madre Teresa de Calcutá:
-"Como se faz para mudar o mundo?"
-"É fácil: eu mudo eu, você muda você."
Um dia verão: "mudamos"!
Um forte ciclo-abraço para todos."
Hector Horacio Severi Cardoso
